russian-zetta-city-module-1-wants-to-be-the-world-s-cheapest-electric

 

Старт серийного производства российского электромобиля Zetta перенесен на конец 2020 года, пообещал министр промышленности Денис Мантуров. По его словам, первоначальные планы были сдвинуты из-за коронавируса, пишет ТАСС.

Ранее организаторы проекта рассказали изданию Drom.ru о том, что для запуска производства требуется еще 100 миллионов рублей. Мантуров подтвердил, что Фонд развития промышленности в августе рассмотрит вопрос о выделении этой суммы.

Zetta – российский стартап из Тольятти. Их автомобиль представляет из себя компактный городской электрокар с двумя полноценными и двумя дополнительными сиденьями. Он построен на основе пространственной сварной рамы и пластиковых кузовных панелей.

В базовом оснащении Zetta будет стоить 550 тысяч рублей, однако это автомобиль с хилой 10-киловаттной батареей. Производитель уверяет, что такая машина может проехать на одном заряде до 180 километров. Однако верится в это с трудом: например, электрический Smart с батареей на 13,2 киловатт-часа может проехать на одном заряде не более 110 километров.

Более продвинутая версия Zetta получит уже 20-киловаттную батарею. Кроме того, компания рассматривает возможность производства топ-версии, способной проехать до 700 километров на одном заряде.